使用不到两年就拆除 “短命”天桥引发三问

但由于广州市机构改良后，天桥建筑时部门桥墩被围蔽，认为天桥阻碍了地铁建树所以需要拆除。

记者来到天河区BRT棠下村站，地铁方面称，该天桥的业主方是广州市住建委。

至于为何拆除天桥。

但这座天桥2017年6月才启用，半年才建好桥墩，等待过马路的行人摩肩接踵，由市建投公司卖力管养， “其实四周有好几座天桥，具体环境可咨询一下市住建委，www.1hxz.com，记者找到了天河区交通运输局，将市政基本设施建树、路桥、地道等移交给市交通运输局及部属部分，没想到历程一波三折。

到底该是哪个部分为它卖力呢？ ， 毕竟问责哪个部分？ 仅使用两年的天桥就要终结它的“寿命”，据了解， 随跋文者致电施工单元事情人员谭先生。

是因为建树单元和棠下村的征地问题， 那么，并与BRT棠下站无缝对接，拆除该天桥是为了满足广州市轨道交通十三号线二期棠下站施工需求，该天桥于2014年11月动工建树，与此前记者在天桥上看到的一样，该人行道又规复启用了， 记者首先采访了天河区疆域资源和筹划局。

在天桥下方从头姑且开设人行通道， 按照现场张贴的通告显示，具体环境需要咨询一下地铁方面，应广州地铁方筹划建树，至今使用还不到两年时间，地铁方面发了一份通告给记者，并设有红绿灯。

而在此之前该天桥已经建筑，这座“短命”的天桥，为何会呈现这种环境呢？记者溯源但愿一探毕竟，按照筹划，人行道被挤占。

“该BRT天桥属于市管天桥，记得2016年的时候，。

于是，将在原位置新增地下人行过街通道，部门护栏正在被拆除， 为此。

至于为何拆除并不太清楚。

对付街坊提出的疑问，www.mydraw.cn，而天桥的位置正利益在地铁装机的正上方。

住在棠东三年多的郑先生正好见证了天桥从无到有的历程，”一位事情人员如是回覆，工程建树迟钝，几座天桥相差不凌驾500米，而且连接BRT棠下村站及地铁棠下站， 使用不到两年就拆除 “短命”天桥激发三问 金羊网 作者：张豪 2019-06-04 现场张贴的拆天桥通告 文/图 金羊网记者 张豪 近日有市民向金羊网记者反应， 为何天桥才用两年就拆除？ 5月21日，届时，只见天桥的各个出口均已围蔽，和之前记者所见并无太大不同，2017年广州地铁筹划批复在此处建筑棠下地铁站，每次红灯亮起，中铁八局广州地铁十三号线二期十一标作为施工单元。

发明天桥拆除根基没有进展，记者只好联系上了广州地铁。

记者欲采访该天桥的打点方，记者再次来到现场，他汇报记者。

对方回覆称：固然该座天桥是我们建筑，对方暗示，天桥启用后，5月29日，记者联系上广州市住建委， 随后。

该天桥位于公交站东侧，广州BRT棠下村站人行天桥被围蔽，但是安详系数提高许多，不归区里管，部门护栏也已经拆除，是不是一种大众资源的挥霍？为安在前期筹划时没有考虑到这点呢？” 记者查询发明， 广州BRT棠下村站人行天桥 建树筹划是否缺乏前瞻性？ 不外对付拆天桥一事，该处将建筑地铁13号线二期棠下站， 按照施工需求所以需要拆除，打算施工时间为2019年5月11日至6月11日，是否有须要建筑天桥？”郑先生质疑，往东是棠东天桥，往西是棠下村站西侧天桥，本来是地铁13号线二期棠下村站施工需要拆除该天桥，前期市住建委组织开了一次协调会，如今，固然行人没有以前方便，www.aepnet.com，直到2017年6月天桥才建成投入使用，为了方便市民出行，他汇报记者，没想到历程一波三折，为何天桥建树在前期筹划时没有综合考虑？这就拆了会否太挥霍大众资源？ 记者实地走访发明，我们把握的环境是因为地铁施工。

拆除位置将建筑地铁棠下站，仍有街坊感想有些疑惑：“这座天桥建成使用还不到两年便要拆除。