美成立联合小组评估波音737MAX飞机软件“补丁”

齐鲁网告白热线 0531-81695052 ， 波音3日颁发声明说。

新华社华盛顿4月3日电 据美国媒体3日报道，诚邀相助同伴，两起空难均被猜疑与机动特性加强系统有关，波音737-8客机产生的第二起空难变乱， 3月10日，。

该公司总裁丹尼斯·米伦伯格当天与试飞员一道参与了一架737MAX飞机的测试航行，原因是波音需要更多时间对其飞控系统进行评估，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索，验证机动特性加强系统软件“补丁”在差异场景下的事情环境， ，出格是在空难后宣布的相关软件“补丁”展开评估， 据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，美国联邦航空局与美国航天局以及国际航空监禁机构创立了一个联合小组。

声明说：“升级的软件凭据设计发挥了感化，美国联邦航空局颁发声明说，波音宣布通告介绍了737MAX系列飞机软件“补丁”环境和对航行员培训的新内容，” 3月27日， 这一联合小组将由美国国度运输安详委员会前主席克里斯托弗·哈特带领，以确定其是否切合所有合用划定，将对波音公司为737MAX系列飞机开发的“机动特性加强系统”(MCAS)，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)出事，这项评估与决定737MAX系列飞机何时复飞无关，试飞员安详(驾机)降落在波音机场，4月1日。

软件“补丁”主要涉及机动特性加强系统，估量将来数周内才气收到波音提交的最终版软件“补丁”， [责任编辑： 杨凡、彭芳 ] 想爆料？请登录《阳光连线》（ ）、拨打新闻热线0531-66661234或96678，包罗评估该系统的“设计和人机交互，新创立的“联合机构技能评估组”将评估737MAX系列飞机自动防失速的机动特性加强系统，以担保发明并妥善处理惩罚所有相关问题，并找出将来需要改造之处”，这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机出事坠海之后，有媒体援引一名美联邦航空局官员的话说。