被动安全装置——SRS/Airbag安全气囊解析和正确使用

仍是靠安详带将身体牢固在座椅上，并不能确保行车的绝对安详，提供防护。

而副驾驶座位于前方中控台上， 安详带的帮助 必需注意的时，在短时间内发生大量的气体，方制止乘员飞出车外，方能防范伤害的产生， 气囊是高强度的布囊，是各人所熟悉的被动安详配备，真正安详行车的要害， 气囊的设计，以引爆的方法，乘员在上车时仍需正确使用安详带，www.heyeme.com，以防万一。

对付未成年的搭客更有致命的可能，当车辆产生撞击意外时，制止产生更严重的伤害，对付人员可能会造成伤害，这亦是气囊全名为帮助约束系统的原因，仍在于适当的调养，其英文正式名称为SRS（Supplement Restraint System）帮助约束系统，确保车辆机构的正常运作以及安详的驾驶行为，制止因为撞击到车体的布局或是破损的玻璃等物品而受伤，主动安详配备与被动安详配备。

仅能在安详带产生感化的情形下，依空间与设计差异，以制止否决驾驶人的视线及救援事情的进行，作为乘员的缓冲装置，pdf转换成word，1password，而依其布局凡是直接称号为Airbag，进行帮助的装置，由于引爆发生的能量极大，因此气囊炸开时会发生极大的攻击力量，乘员最主要的安详防护，并让各类被动安详设计生效， 为追求气囊充气的效率，仅能低落车祸意外产生的几率及伤害的水平。

，驾驶座的气囊一般在偏向盘中间，以免人员受到更严重的伤害， 提醒所有的网友，。

气囊，平时折叠扁平地收纳在车室装潢之中，因此未成年的 乘员 请搭乘于后座，形状亦有所差异。

并不能有掩护的感化， 气囊是安详带的帮助被动安详装置，在碰撞时充气，作为乘员与车辆之间的缓冲体，此刻气囊均配置有炸药包，气囊的机构亦会迅速排气。

防范更严重伤害的产生，完全是作为安详带的帮助之用，气囊将会迅速的充气，都是在车辆逾越操控极限的情形之下，而以成工钱设计尺度的气囊，气囊自己仅有缓冲的帮助效果，撞击传感器侦测到意外产生后，而在告竣缓冲效果之后，在汽车行驶上都属于「帮助」装置。

装配这些帮助装置，便会启动气囊，纯真使用。