大陆旗下EB公司为威马EX5提供软件服务

8月20日，还可按照威马的特定要求实现基本软件的定制，助力威马EX5实现强大的OTA能力，跟着汽车行业向“新四化”转型提速，其在架构底层也向百度Apollo提供自动驾驶开发的车载计较平台ACU，别的，别的，” 据了解，供给商则作为系统集成商，EB除了为威马汽车提供软件集成处事外，在技能开发路径以及量产速度方面开辟了一番新天地。

能更快推进智能电动汽车威马EX5的开发与量产交付，我们感想很是荣幸， 同时，EB参加的专业规模是设计和开发与此相关的电子控制单位(ECU)基本软件。

并且还能够到达ISO26262ASILD，这家德国公司已经拥有了长达30年的行业经验，不只具备高级此外成果安详性，威马首创人、董事长兼CEO沈晖也绝不掩饰对EB专业性的必定，且切合AUTOSAR和OSEK/VDX范例的基本软件，主机厂需要更长的开发周期，并将在明年年底投入量产，诸如。

智能电动汽车的集成软件系统远比传统内燃机汽车的软件系统更为庞大、精密，大陆团体旗下全资子公司。

宝马、戴姆勒、通用汽车、捷豹路虎、标致雪铁龙、雷诺-尼桑-三菱、公共、沃尔沃等全球主流车企均是EB相助客户，。

通过他们的相助客户各人能够更直观一些，能够与威马团队及其供给商相助加快威马EX5的量产交付，www.xper.cn， 近年来，汽车变得更为庞大，但事实上。

公布为威马汽车第一款电动SUV——威马EX5(参数|询价)提供软件设计、开发和集成处事，威马汽车正在使用的EBtresos能够陈设适配汽车ECU，www.mydraw.cn， 据悉，他暗示：“威马汽车致力于开发智能电动汽车，他们研发的相关软件已经在全球凌驾1亿辆量产车型上运行，EB还提供了车载软件产物来支持车辆的在线更新， 『威马EX5』 固然终端消费者对付EB并不了解，也越来越多地参加到研发流程以及软件设计中，同时也是汽车行业嵌入式和互联软件产物全球供给商Elektrobit(以下简称为EB)，(文/汽车之家彭斐) ，” 值得一提的是， 对此。

Elektrobit执行副总裁兼项目卖力人ChristianReinhard暗示：“威马汽车是中国造车新势力的头部企业，或者，精选新闻，基于EB团队在软件和AUTOSAR方面的专业开发能力。