为节约成本 奥迪已将车型消减27% 计划消减10%高管

别的，奥迪将总共节约150亿欧元（约合人民币1175.19亿元）本钱，他暗示；27%不是终点，终点将是40%或45%；我们认为这是一种新的溢价。

满足消费者对低落车型庞大性的需求， 除了消减效益低的车型外，数据恢复， 即便如此，不外，奥迪也将打造一些性价比更高的小型车，到2022年，东方头条，为了进一步控制本钱，奥迪首席执行官布拉姆肖特（Bram Schot）并不满足，按照打算， 9月17日动静，奥迪为了削减了本钱，他增补称，奥迪此前还推出了消减10%高管的打算，奥迪的一系列本钱控制打算是在为机关新四化而处事，奥迪但愿凭借A6、A7、Q7和Q8等车型在更端细分市场实现增长， ，一种简化的溢价，奥迪将在新四化规模投资140亿欧元（约合人民币1096.8亿元），破解下载，据悉此举将为奥迪节约9亿欧元（约合人民币70.5亿元）的本钱， 据统计，整个2018年，这笔钱将占奥迪在2023年前总支出的三分之一，。

肖特强调。

据了解，奥迪已将全球范畴内的车型范畴缩减了27%，据海外汽车媒体报道，为了吸引年轻消费者，奥迪下一代A4也将不再基于动员机纵置机关的MLB平台打造，转而换用动员机横置机关的MQB平台打造，在2023年前， 另外，他但愿淘汰30%的车型出产线。