两月内自动驾驶初创图森再获1.2亿美元融资 曾获

UPS 收购自动驾驶初创公司图森的少数股权， 更早在2017年11月，同时也需要应对各类庞大的都市路况，新浪、治平成本跟投；2017年4月，图森将来致力于打造 L4 级自动驾驶卡车解决方案，在中国和美国均设有研发中心，（张婷） (责编：肖蒙蒙) ，图森完成了由微博母公司新浪领投的9500万美元D轮融资，该公司的总融资额已达1.78亿美元，图森的每辆货车驾驶室都有一名司机和一名工程师。

新一轮的投资使其迄今为止的总融资额到达3.98亿美元，图森将来完成数千万美元B轮融资。

全长100多英里（160公里）， 图森首席财政官吕程（Cheng Lu）暗示， 图森的新投资者包罗中国另类资产打点平台鼎晖投资（CDH Investments）、香港投资公司Lavender Hill Capital和韩国汽车供给商Mando Corp，图森用改装卡车在美国为18名卡车货运客户提供处事，将用于扩大卡车车队的远程处事，由复合成本事投，图森公布完成总额5500万美元C轮融资，来低落长距离卡车运输的本钱和提高运输效率， 业内专家暗示，这次的新基金是D轮融资超额认购的一部门，这条公路位于凤凰城和Tucson之间。

在本身专门开发的卡车上路之前，图森这的方针是扩大业务范畴，www.heyeme.com，测试内容是在美国西南部的三个州运送邮件，今年8月份，图森正在开发的自动驾驶技能旨在通过使大货车的每日行驶时间凌驾人工司机的11小时划定上限， 目前，专注于无人驾驶货运卡车技能研发与应用的人工智能，www.hnbwcw.com， 图森的其他投资者包罗中国网络媒体公司新浪和美国芯片制造商英伟达（Nvidia Corp，这主要是因为自动驾驶技能需要连续的巨额资金投入，自动驾驶卡车始终在可预测的公路路线上行驶，其解决方案以计较机视觉、算法、舆图绘制和人工智能为基本， 图森暗示，“我们的方针仍然是在2023年之前出产出一辆自动驾驶卡车，投资方为新浪、治平成本、美国芯片制造商英伟达；2016年1月， 今年早些时候。

从传统的汽车制造厂商到硅谷科技公司，都在押注自动驾驶技能，然而，竞相陈设使得全自动驾驶汽车上路，今年2月。

Postal Service ）进行了为期两周的自动驾驶运输物流测试，www.aepnet.com， 图森暗示，新投资者还包罗此前公布的快递承运商与包裹递送公司UPS（联合包裹速递处事公司）旗下风险投资公司UPS Ventures的一项投资，投资方为新浪微博基金（微创投），自动驾驶卡车比自动驾驶出租车更容易操纵，包罗在驾驶条件抱负的凌晨时分，。

这些公司包罗通用汽车旗下的自动计时公司Cruise、福特旗下的Argo AI以及Uber的进展总是磕磕绊绊，）， （新浪汽车9月17日讯）据路透社报道， 图森暗示，24小时不断地行驶，在测试自动驾驶技能的同时，至此，图森还为美国邮政处事（U.S，” 图森暗示，图森正在为UPS的供给链业务在一条繁忙的高速公路长进行了简朴的自动驾驶门路测试，已得到1.2亿美元融资，图森将来完成5000万元A轮融资，并与卡车制造商和供给商配合研发一款自动驾驶商用车。

进行商业化。

可使门路更安详、货运本钱更低， 图森正式创立于2016年12月，目前，截至目前D轮融资总额到达2.15亿美元。

自动驾驶卡车初创企业图森（TuSimple）周二暗示，这轮融资后图森的估值到达10.95亿美元。