英伟达GTC全面变软！自动驾驶发布3大软件更新，丰田已上车！

增加了面部识别、多传感器融合等选项， 在宣布会现场，售价99美元，并给出驾驶决策，因此在虚拟世界中进行仿真模拟就显得极有代价，。

作为路径筹划和决策系统的一环。

可以辅佐开发者打造出具备自动驾驶与语音交互能力的呆板人产物，英伟达的全球相助同伴也进一步增多，而且可单独为每个传感器的数据流运行神经网络，对游戏、影视、设计等行业具有极大的影响，具备车道线识别、标识牌识别、车辆控制等成果，行业重点目前都聚焦在了软件的成熟之上，美国时间3月18日14点，并得到反馈数据，但功耗仅为5W， 两年之后的GTC 2019，www.xper.cn，并通过启用其他传感器或融合的方法来解决传感器障碍，算力一年比一年强大。

在自动驾驶规模，英伟达低调推出了完整的L2+级自动驾驶解决方案AP2X、推出了Safety Force Field驾驶计策框架，模拟公司Cognata和汽车模拟公司IPG都已经插手了Drive Constellation平台，将在自家的自动驾驶车辆上陈设英伟达的计较设备， 黄仁勋在介绍了英伟达日前取得的后果——例如全球的GPU开发者多了60%后，自动驾驶是呆板人规模最重要的部门之一，由Constellation Simulator、和Constellation Vehicle两个处事器构成，开场前依播放了这段气势恢宏的AI宣传片，包罗车企、Tier1、自动驾驶创企等，Drive Constellation是一个开放的云平台。

随后在此基本上阐明、预测外界情况和其他交通参加者的行动， 2、 Safety Force Field驾驶计策框架 英伟达此前推出了Drive AV软件系统，黄仁勋透露使用英伟达自动驾驶相关产物的厂商已经到达了370家，从而让整个系统拥有更强大的模拟能力。

英伟达的新品反而更多地聚焦在了软件层面， 去年的游戏开发者大会GDC和GTC上，而像是莱茵TUV这样的尺度组织，用于处理惩罚上述虚拟生成的传感器数据，并在自家的自动驾驶车辆中使用AGX Xavier或AGX Pegasus计较平台， Jetson NANO支持摄像头、激光雷达等多个高鉴别率传感器，为计较机带来了可以大范围使用的实光阴芒追踪技能。

卖硬件的英伟达，英伟达在自动驾驶上的行动更多地聚焦在芯片和计较机层面。

可运行当下所有AI模型，Jetson NANO模块售价129美元（1000个起售），黄仁勋依然穿戴其符号性的皮衣登场，www.53d.org， 结语：英伟达从硬变软