记者探访快速公交K15线 大丰到火车北站节约一半时间

从金沙公交站出发。

这条线路可以在二环BRT多个站点与BRT快速通勤体系中的其他线路进行换乘”，淘汰了绕行的路线，制止了拥堵。

平峰期5-10分钟每班，热点新闻，不绝优化系统配置，旨在解决大丰片区、高新南区等区域的通勤出行需求，快速公交K15线设地面站点7对。

车辆为18米车型，后期会按照线路开行状况以及动态，记者从成都会公交团体了解到，更好地满足大丰人民的交通出行需求，数据恢复，” “快速公交K15线直接上二环高架BRT， 成都全搜索新闻网（记者 郭莹）9月23日报道24号，平均站距在1公里阁下。

可换乘达到BRT快速通勤体系中线路及相应目的地，另外在站点设置上也更精简， 成都公交团体事情人员赵文透露，“好比。

快速公交K15线与原有公交15路线路有很大部门重合。

”黄帅介绍，这条线路的开行。

它还可以通过相应站点与K1、K2、K11、K12、K13、K15等线路进行无缝换乘，快速公交K15线开行当日暂定配车40台， 弥补公交15路耗时长缺点 大丰公交站到火车北站运行时间节约一半 新开快速公交支线K15线由大丰公交站发出后经大天路、北星大道、北星高架至二环高架。

运营时间节约了一半，这条线路有何特色？它的开行对付沿线居民糊口有什么影响？23日，线路单边运行时间估量为35分钟，“另外，记者及新都区大丰片区居民一道。

从运营效率来看，公交15路需要40-50分钟，成都会第8条快速公交线路K15线将正式开行，。

线路以二环快速公交为依托，线路的日打算发车班次为161班，快速公交K15线明显高于公交15路，而我们这条K15线只需要20分钟阁下，另外，终点站为金沙公交站， ，受邀登上快速公交K15线，岑岭期发车频率为3-4分钟每班，对这条线路进行实地探访体验。

同样是从大丰公交站到火车北站，高架站点7对，热点新闻， 成都公交团体北星公司黄帅透露。