七次城市总体规划 引领柳州七十年“蝶变”(图

都市建树进入急速外部扩张阶段， 七次都市总体筹划 引领柳州七十年“蝶变”(图) 时间：2019年10月01日 09:16来源：广西新闻网-南国今报作者：石红星编辑：陆权香 2 之后4次筹划 新增交通关节定位 1964年，都市成长处于迟钝成持久，建成区面积约为53平方公里，柳州空军机场开始成长民用航空业务；一批骨干门路建成，柳州都市范围开始向中等都市迈进，东至柳东路，superrecovery，筹划将都市定位为以轻纺、机器为主的家产、交通关节都市，建成小而精的都市，使都市建树各项程度到达全国同类都市先进程度，都市建树用地相应做出调解，跃进路北段家产和仓储用地继承扩张成长成片；柳州都市交通取得新成长，柳州市区人口约为33.8万人。

建成区面积约43平方公里。

1987年版总体筹划。

将柳州定位为成长以家产为主综合成长的区域经济中心和交通关节都市。

柳北、河西两大家产区开始建树，柳州开始大力大举成长轻家产，柳西、柳北家产区用地日益密集。

家产区周边配套居住用地继承扩大， 上一页下一页 第[1] [2] [3][4]页 ，城中半岛居住用地向北拓展，。

南至柳邕路、柳石路，北至柳长路，财富成长是柳州都市成长的主要动力，一号下载，其时市区人口约为51万人。

柳州第一座公路跨江大桥——柳江大桥通车， 本次筹划的方针是改变都市破烂掉队状态，pdf转换器，家产的迅猛成长带来家产仓储及配套居住用地的配合扩张，柳州体例第二次都市总体筹划时， 1974年，河东大桥的通车，西至柳太路，拉开柳州家产用地机关的框架，开始向四面扩张，经济坚苦时期方才已往。

市区内新建燎原路和龙潭公园，都市建成区范畴以城中半岛为中心，优势联接西南、中南、华东各省的铁路交通关节，市区人口约为25.8万人，通过调解轻重家产比例，市区人口到达43.4万人， 1980年版总体筹划制按时，都市门路交通的开端框架根基构建起来，新建铁路东站和北站仓储区，1968年，1974年版总体筹划将都市定位为新兴的社会主义家产都市。