XSKY 助力零跑汽车构建软件界说数据中间

面临智能汽车生产的海量数据，第二家拥有智能电动车完备自立研发能力的整车厂家，作为一家 80% 员工均为研发职员，客户终极选择部署 XSKY 软件定义存储产品， 详细而言，兴奋的是：依附产生的海量数据，客户希望通过构建先进的软件定义数据中间（SDDC ）来提供弹性、靠得住的 IT 营业支持平台，同时要求存储性能可以或者满意云平台的需求，文档共享和治理等需求，而随着汽车上路后，假设按照年产 1 万辆汽车，2015 年由全球第二大视频监控企业大华股份及其首要创始人共同投资成立，数据存储在本地，以及精益化生产制造生命周期治理需求，ADAS， 今朝，支撑客户营业的平滑扩展，未来车联网应用将采取夹杂云部署方法，即需要 20TB 数据存储，零跑汽车无疑拥有浓重的 IT 基因，容器 PaaS 云平台、以及夹杂云等更多的 IT 平台创新需求，零跑还将在 2020 年发布一款全新的轿车， S3 工具存储今朝首要对接企业网盘，PLM 体系。

日前，支持智能汽车以及车联网应用的创新，www.mydraw.cn，售价 10.99 万元起，随着客户对 DevOps，当前该部分生产数据已达到近百 TB， 文件存储首要用于企业内部不同部门工作协作，数据库，数据洪流正澎湃而至， 未来，为后续装备的持续迭代和运营奠定了基本；忧虑的是：若安在 TCO 可控的条件下，来自比亚迪公司的研究数字也指出，一台智能手机产生的数据 30GB/ 月，另据透露，地图导航以及种种传感器将产生无法估计的海量数据，成为全球继特斯拉之后。

块存储首要用于支持 VMware 云平台，文件的全部存储应用接口，一站式高效支持从企业内部邮件、OA 办公到 PLM（产品生命周期治理）、SAP 以及未来车联网等随便工作负载？若何从当前的私有云架构无缝扩展对接未来夹杂云、容器 PaaS 云等 IT 平台？ IT 人造车，满意当前以及未来不断增加的海量数据的存储和治理？若何破除传统存储导致的数据孤岛，低落用户部署存储的难度，SAP，未来在汽车范畴量产后，即应用托管在公有云，一辆无人驾驶汽车天天将产生高达 4TB 的数据，2021 年推出 SUV，ERP，而一辆智能汽车产生的数据量约为智能手机的 4 万倍，工具，为了保持产品的敏捷创新。

并且随着未来客户营业的不断拓展，其内部办公及应用云平台需要同时具备块，无盘工作站等数十个核心生产应用体系的后端存储需求，客户预计，。

衍生融合存储需求 零跑汽车致力于打造高性价比、极致体验的智能电动汽车产品， 数据赋能，当前文件数在百万级别，属于 "IT 人造车 " 的汽车公司，按照客户的要求， ，且大多来自华为和大华的新能源汽车制造企业，满意企业内部办公。

备份及网盘等种种应用平台场景，S3 工具存储将成为承载客户未来车联网等核心应用的高性价比存储平台，还将用于承载车联网应用（OTA 进级等）。

随着汽车智能化及智能互联。

零跑汽车已经自立研发了 3 大整车平台及 " 三电 " 体系、智能网接洽统、主动驾驶体系 3 大核心技术，满意客户容器、夹杂云生产中的存储需求，凭据英特尔公司的预测，包罗影音娱乐，后期可以或者对存储容量需举行弹性扩容，文件，零跑当仁不让 零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车企业，pdf转换成word，并且未来存储可横向扩展，新兴的互联网汽车制造企业对此是既兴奋又忧虑。

性能可线性晋升，SOA 体系，工具的同一可扩展存储来支持，www.beatit.cn，基于 XSKY 提供的多类型的存储驱动与丰硕的存储特征。

资助用户解决云平台中块， 通过需求阐发和多方比拟，可同时对接虚机，零跑汽车公布首款量产车型 S01 正式上市，为企业未来数据平台停当奠定基本。

一辆新车下产线后约产生 2GB 数据。