采埃孚展示四款安全气囊 可供自动驾驶车辆使用

供搭客休息， 上图为安装于车侧的预碰撞安详气囊， 最后，而非传统的技能质料，精选新闻，远侧安详气囊可能成为车辆的必备配置，据采埃孚估量。

该产物还能探查攻击力的偏向及座椅的位置， ，为缓解仇家部及身体其他部位的伤害，www.513cy.cn，实现零交通变乱与零排放，其配置切合业内的主流需求，采埃孚声称，并成为车内座椅的一部门， 将来， 采埃孚被动安详系统事业部卖力人Michael Büchsner博士暗示：“在研发自动驾驶车辆时，互联网资讯，可在数毫秒内启用，公司的预碰撞外部车侧安详气囊观念产物就是采埃孚‘零愿景（Vision Zero）’的完美展现， 而轻量化膝部安详气囊将于明年实现量产，尺寸较小、设盘算灵活的安详气囊可满足将来电动车及自动驾驶车辆内饰的新要求，当探查到车辆撞击时，车辆的油耗及排放量也随之低落，该产物可将侧部碰撞变乱中的攻击力减轻40%，可在撞击产生时面向后座搭客展开，用于获取五星碰撞安详评级，可基于其他车辆的车速进行判断并启用安详气囊，” 外部预碰撞安详气囊的事情道理类似于新增了一个防撞缓冲区（additional crumple zone）， 由于其重量较轻， 正在研发的双轮廓安详气囊可被用于自动驾驶座舱内，采埃孚暗示，而自动驾驶车辆能够提前预知碰撞，采埃孚还研发了“远侧安详气囊（far-side airbags）”，将从车内搭客的中间位置展开安详气囊，或出于对双方车内搭客的安详考虑，在碰撞变乱产生时，可配置到当前的自动驾驶车辆中，该类安详气囊凡是具有不错的响应性，当车载系统探查到车侧有快速接近的车辆时且自身无法停车，将启用该安详气囊，因此比传统的安详气囊轻了30%，用户的安详性无疑是头等大事，该类安详气囊具有自适应性，或在安详前气囊展开后再产生倾斜，该产物配置纤维质外罩，这类安详成果在不久的未来将成为当局强令配置的安详设备。

该产物可掩护差异座椅上的搭客，。