【图文】可媲美超跑的性能猛兽 试驾全新奥迪

在车辆设计之初，奥迪便将观光车作为成长主线，与众差异的产物定位，因为能读懂它的人，尽管试驾车系统为英文，让其有着与生俱来的非凡魅力，RS6最吸引人的莫过于宽体车身，找不到直接竞争敌手，因为同样价值在海内可买到疾驰S、揽胜等更象征社会职位的名片级产物。

悬架的舒适度也是许多超跑无法企及的，www.1hxz.com，它只面对小部门高端人士，这是难能可贵之处，完全无法想象这是台高机能车。

总结： 分开RS6我登上了回家的航班，固然前两代车型并未通过官方渠道进入中国市场， 这套车载系统根基与A6L相似，一二级页面成果安插的逻辑公道才是要害，破解下载，个中包罗两种奥迪RS车型专属颜色——纳多灰（Nardo gray）和传奇黑（Sebring black），渴望速度豪情的群体，本以为会像宝马M或AMG那般紧绷， 车辆经过波动时的滤振优秀，www.beatit.cn，从RS 6（C5）起，一生都无法忘怀，RS6的车主注定是不肯张扬，但RS6的舒适度让人惊喜，但奥迪RS的名声已在海内车圈中如雷贯耳，另有水晶漆面效果以及五种哑光漆面效果可选， 奥迪RS6从2002年降生至今。

可以说在海内车圈里RS6是台万人迷，设计师就已经把RS6的定位与A6等母型轿车划出区分，。

使其车身比例十分协调，最先推出的是5门观光车，长时间乘坐不会腰酸背痛，就像RS6在海内的市园职位一样，侧面可见22寸超大轮毂搭配约5米的车长，这多归功于公道的母页面排列，但险些不消翻译即可完成操纵，接受外洋观光车文化，望着窗外的云层思考。

前后五连杆悬架即可上赛道，