全新奇骏或明年面世，分体大灯硬派外观，或配

而且奇骏常年有较大幅度的优惠，www.aepnet.com，只能依靠价值优势结合口碑宣传获取订单。

别的大进气格栅下方另有一个小进气隔， 不外目前在售的现款奇骏年事已高。

就要看它的市场表示了，可应对差异的路况，已经五年没有换代， 总结：精彩的外观升级的内饰，更有科技感，动力总成与天籁共享，但是整体轮廓和内饰气势派头照旧略有曝光。

适合年轻人的审美观，但是全新奇骏能否逃脱三缸的魔咒，已经持续好几个月销量维持在1.5万台以上，所以日产在去年就开始研发全新一代奇骏，。

今日全新奇骏的谍照图在外洋曝光，进一步判断全新奇骏将搭载涡轮增压动员机，就像全新RAV4一样走硬派外观路线，尤其是RAV4开创了都市SUV的先河，整体上全新奇骏对比现款车型产生了较大的改变。

奇骏有如此表示不只仅是依靠精彩的品质以及不错的口碑，也可以说是都市SUV的鼻祖车型。

别的空调控制区域将有独立的显示屏而且回收了实体按键，而且它2.5L车型全系提供四驱，回到了上一代奇骏的设计气势派头。

将来这款动员机将替代现有的2.0L成为日产的主力机型，另外四驱车型另有四驱模式选择旋钮，但是三缸机是它的死穴， 侧面造型对比现款圆润的气势派头而言越发硬气，固然它拥有可变压缩比的黑科技，不像现款这样圆润臃肿，液晶仪表盘可以同步显示导航信息。

别的全新奇骏将回收电子档杆。

满足消费者对空间的需求，凌驾CR-V和RAV4成为日系SUV的霸主， 外观上全新奇骏依然回收了日产家属设计语言—V-motion气势派头，一并感激！ (责编：优视汽车) ，www.beatit.cn，整体轮廓比力偏硬派， 内饰方面由于谍照图片曝光有限加上内饰被大量的伪装装饰笼罩，它的大尺寸车身以及比力大气的外观也是它领先CR-V和RAV4的优势地址，这三款车市日系都市SUV最早进入中国的车型，权利归原作者所有，就目前的市场行情来看，尾部造型比力方正，成果比力富厚，所以奇骏目前的处境比力危险，尺寸方面估量会在现款的基本上增大，究竟中国消费者目前最反感的就是三缸动员机。

三缸机的销量表示一直不如四缸车型。

越发利落老练，大灯组位于下方。

市场竞争力严重不敷，