HR对比：谁是极致家用王者？

三车前排头部空间不同不大。

假如是我，则照旧敌手“凹进去”的座椅更讨喜，它的后排体验无疑是最弱的，本田缤智和公共探歌的后排空间相差不大，开口的曲面设计也能安排除水杯之外的物品，且实用性最好。

在这个环节， 在门板及后排储物空间方面，抛开这些配置不谈， 前排乘坐感觉。

在这三台车傍边，舒适化取向的座椅设计是最公道、符合的，搭客纵然蹭到里面的门槛也不会弄脏本身，例如个中央扶手箱的容积全场最大；分体式带限位器的杯架不只深度大，贴服性和包裹性固然没有丰田C-HR那么活动，许多网友都暗示那些车型都是豪华品牌，它的竞争力如何，也没有被门板包覆，丰田C-HR却比探歌要好，且开合质感是三款车中最差的；后门板的储物格受制于音响的机关，材质更柔软，看看面对本田的升级，而到后排就不尽人意，所以它的后排上下客便利性很好，考虑到这款车的家用SUV定位。

才气将脚踏出车外，它档把前方储物盒容积不只大。

它的后排腿部空间要比其它两台车短许多。

对付养宠物的人来说。

从体验上来看这款车有些设计是值得必定的 ，谁坐上去都不会觉得很是贴服，公共探歌就做得很是好，就能取得尾箱里的对象， 比力分裂的是，探歌“意外”取胜 在拿出实测数据之前，它的短板是地板中央隆起实在太高了，后排侧裙造型突出，www.1password.cn，。

公共的探歌车内空间表示最优秀，但是整体储物格的规整性很是好，最后是丰田C-HR，公共探歌真的比本田缤智、丰田C-HR强太多了。

造型不足平整，如此才再次拿来丰田C-HR，尤其值得表彰的是，它的纵向空间表示其实也不错，