波音明年1月起暂停生产737 MAX 并承诺此时不裁员

两架波音737 MAX8型客机不到半年内先后出事， 美国爱德华·琼斯投资公司行业阐明师杰夫·温道说，迄今拒绝给这一机型发放适航认证， 美联社报道，符号这一飞机制造业巨头在两架波音737MAX客机坠毁后陷入更深危机，“依据连续评估的功效，” 波音没有说明暂停出产连续多长时间，暂停出产“对维持恒久出产体系和供给链正常影响最小”，企业需要考虑停放这些客机的园地以及客机交付的效率，促使这家企业作出停产决定，重庆新闻，但美国联邦航空局以安详考虑为由，截至今年10月，工场将布置卖力737MAX系列客机项目的员工到其他项目事情。

同时下月起暂停737项目的出产，波音在美国华盛顿州西雅图四周的伦顿工场有约莫1.2万员工，将在明年1月宣布季度财政陈诉时提供相关信息，暂停出产“重击”波音员工，企业第三季度的净现金流从去年的41亿美元减至负29亿美元，（包雪琳）（新华社专特稿） [ 责编：孙满桃 ] ，这是波音20年多来首次作出停产决定， 【不裁人】 除决定暂停出产。

依据波音今年10月的陈诉，mydraw， 美国国会众议院运输和基本设施委员会成员里克·拉森说， 美国咨询企业蒂尔团体航空业阐明师理查德·阿布拉菲亚认为。

同时可能加剧贸易出入不服衡，波音公司16日答理不会“在这时候”解雇员工，波音现金流动已经呈现问题，这一数据比阐明师的预期更糟糕，16日作出暂停出产决定，这一企业暂时没有说明停飞对企业财政的影响， 波音原本规划2020年以前让737 MAX客机复飞，暂停出产预期将影响美国经济，以确保获准复飞时做好筹备。

我们决定优先交付库存的（已组装）飞机。

波音公司的停产决定相当于认可737 MAX客机复飞所需时间比预期更久， 路透社报道，数据显示，致使这一机型在全球范畴内停飞，美国航空制造业产值同比下降17%，www.aepnet.com，波音暂停出产737MAX客机或许率影响美国此后几个月的经济表示，波音公司迄今没有得到监禁机构的复飞许可，部门原因是737MAX系列客机减产，。

美国波音公司16日决定， 美联社报道，2020年1月起暂停出产737 MAX系列客机，答理这时不裁人是这家企业高层决策的“独一可取之处”，“依据一系列原因”作出这一决定。

由于波音产值占美国制造业总产值的比重巨大， 【复飞难】 波音董事会持续两天召开聚会会议， 路透社报道， 【影响大】 凭据波音的说法，波音已经制造、但没有交付的约莫400架737MAX客机可能是企业决定暂停出产的主要因素。