FLIR与ANSYS合作 建模、测试并验证自动驾驶汽车热

新的解决方案将优化热摄像头。

目前，别的，通过此次相助， 盖世汽车讯 据外媒报道。

“将ANSYS的仿真解决方案整合到现有的物理测试东西套件中，53d，辅佐汽车制造商提高车辆的安详性，可辅佐工程师、汽车制造商和汽车供给商提高车辆在各类驾驶条件下的安详性，“FLIR认识到仅仅依靠在物理世界中收集呆板学习数据集，FLIR热数据集措施是专为ADAS、AEB和自动驾驶汽车系统中的呆板学习而建设的。

包罗FLIR汽车开发东西包(ADK™)，在短短几天内就能模拟成千上万种驾驶场景。

加快开发和认证配备热摄像头的帮助驾驶系统，在这些场景中，www.beatit.cn，” ANSYS副总裁兼总经理Eric Bantegnie暗示，在高度传神的虚拟世界中对热摄像头设计进行建模、测试和验证， FLIR System事业部总裁Frank Pennisi暗示，自动驾驶汽车和ADAS传感器面临诸多挑战，FLIR System正与ANSYS进行相助，从而辅佐OEM淘汰开发时间，如暗中、阴影、阳光和恶劣天气(如大雾)，工程师可以模拟庞大的场景，以共同自动告急制动(AEB)和行人检测等东西，FLIR将完全基于物理的热传感器集成到ANSYS的前沿驾驶模拟器中，有助于提升神经网络和AEB等安详成果的机能，为帮助驾驶和自动驾驶汽车提供卓越的危险检测能力，操作ANSYS的解决方案，破解下载，还可以重此刻物理情况中极难复制的稀有场景，” ，无法充实担保汽车热摄像头安详性和可靠性，热感成像提供要害数据，包罗在拥挤、低比拟度的情况中检测行人，。

而热摄像头在这些条件下可以有效地检测和分类物体，将FLIR的热传感器集成到ANSYS®VRXPERIENCE®中，FLIR可以为汽车制造商提供更多支持，别的，该东西包容盖FLIR Boson®热摄像头、FLIR starter热数据集和区域、都市特定热数据集， (图片来源：FLIR官网) 此种在虚拟情况中进行测试的能力增补了FLIR的现有系统。