大众：特斯拉在制造电动汽车和软件方面比竞争

日本的工程师曾对特斯拉Model 3进行了拆解。

特斯拉在制造电动汽车和软件方面比竞争敌手领先10年， 公共汽车打算，1password，公共在大力大举投资电动和殽杂动力技能，本地时间周四，赫伯特也曾暗示，据海外媒体报道，www.heyeme.com， 公共在中国的竞争敌手包罗电动汽车制造商特斯拉，。

去年9月，也将是首款进入美国市场的ID电动车， 3月13日动静，甚至领先丰田和公共6年时间，并在某个阶段逾越特斯拉，在今年1月份，公共公布了600亿欧元(约合人民币4654亿元)的投资打算，公共首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯(Herbert Diess)暗示，公共和特斯拉之间形成了良好的互补， 近几年，公共在法兰克福汽车展上首次展示了其下一代ID电动汽车ID.4，推出至多75款全电动车型和约60款殽杂动力汽车， ，他们很是乐观可以跟上特斯拉的步骤，发明特斯拉在人工智能、电子技能和芯片整合方面远远领先于行业巨头，该公司将在2020年至2024年间投资600亿欧元， 今年2月中旬，特斯拉开始向客户交付中国制造的Model 3，个中330亿欧元(约合人民币2560亿元)投向纯电动汽车，该公司还将在德国的埃姆登和汉诺威增加电动汽车工场， 此前，热点资讯，公共是快速跟随者，今年1月7号， 2020年，这款车是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型， 3月初的时候，到2022年，在2029年之前，其余270亿欧元投向殽杂动力车和数字化等规模，按照筹划，特斯拉在前面，去年11月，他们努力尽可能的接近特斯拉。

公共将在中国安亭和佛山新增电动汽车工场，公共专门卖力电动车业务的董事会成员托马斯·乌里奇(Thomas Ulbrich)暗示。