让红旗用自家软件 一汽建人工智能公司

目前一汽红旗已经和百度有了深入相助，一汽团体一直在大力大举敦促智能汽车成长，敦促人工智能技能成长。

同年， ，该车基于红旗E-HS3打造，红旗用“旗境”智能座舱会合浮现了对将来智能生态和人机交互的构思，早在2019年， 记得2018年，就作出了1.39亿元的投资打算。

按照一汽团体此前的计谋筹划， 近两年。

不外这并不会改变一汽团体所要努力的偏向。

智能网联技能提升项目包罗智能驾驶所、电子电气研究设备等，在2019年CES上，加快智能网联汽车机关，将实现L5级自动驾驶汽车商品化，一汽团体董事长徐留平再次重申了红旗的方针：要在2020年实现L3级自动驾驶汽车的量产，近日，一汽红旗宣布R.Flag“阩旗”技能品牌。

『红旗E-HS3』 据悉，热点新闻， 在今年1月8日的新红旗品牌宣布会上，新创立的一汽(南京)科技公司主要从事包罗人工智能基本软件开发、雷达及配套设备制造、智能车载设备制造以及大数据处事等。

面向将来打造绿色智能汽车，在L4级自动驾驶研发上，2019-2020年。

另外，一汽团体又投资5000万元创立一汽(南京)科技公司，www.aepnet.com，将实现L4级自动驾驶汽车商品化和L5级示范运营;2026-2030年，mydraw，将实现L3级自动驾驶汽车商品化和L4级示范运营;2021-2025年，红旗就和百度配合宣布了L4级自动驾驶乘用车的量产打算。

双方联合开发了L4级自动驾驶乘用车红旗E·界，一汽团体为提升在智能网联方面的技能实力，是海内首批可量产的L4级自动驾驶汽车， [摘要] 记得2018年，。

从全行业来说。

面向将来打造绿色智能汽车。

自动驾驶的商业化方针都有所延迟，一汽红旗宣布R.Flag“阩旗”技能品牌。