交通部：多措并举 2019年底ETC安装比例将达90%以上

而是通过技能手段实现不断车快捷收费。

ETC的使用率到达90%以上。

5月底前印发种种方案和要求， 据悉， 戴东昌暗示，ETC的全笼罩，加速推进ETC的应用和普及，确保完成根基打消全国高速公路省界收费站的方针任务，6月到10月完成工程项目建树，方便公家就近便捷免费安装，这样才气担保整个路网运行通畅，还将增加安装和处事网点。

从完成任务的时间布置上看，包罗收费车道改革、收费站改革、软硬件提升等等，这次制定的方针就是要确保在今年年底之前。

勉励互联网刊行，交通运输部将会同有关部分指导各地充实更换当局和市场两方面的资源， 5月10日召开的国新办新闻宣布会上，11月开始进行联调联试，并不是打消高速公路收费。

为迅速提高ETC的安装和使用比例，当令组织实施系统切换， ，车辆的身份识别、路径记录和不断车收费主要依靠ETC车载装置实现，别的，勉励金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。

预约上门安装，非ETC车辆则需要停车人工收费，包罗技能尺度、总体设计方案、工程建树方案等等，是能否顺利实现打消全国高速公路省界收费站的要害因素，多措并举，。

力争今年年底完成根基打消全国高速公路省界收费站的方针任务， 包罗落实免费安装政策。

争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件，在此基本上， 所以，给以通行费的积分优惠、打折， 打消省界收费站，交通运输部副部长戴东昌暗示，凭据优化处事、免费安装、打折使用、快捷通行的要求。