深珠城际要来了：珠海可直达深圳高铁及地铁站

按照筹划 筹划形成深圳北、西丽、深圳站 及深圳东、福田、深圳机场、坪山站 “三主四辅”客运站机关中 提到的西丽站正是分身治理部门深惠 深珠城际动车功课 据了解， 如今珠机城轨一期的完工 再加上筹划中的珠深城际 将来珠海的轨道交通真的将越来越便捷！ 真的好等候呢！ ，是珠三角轨道交通网的重要构成部门， 筹划年度逐步形成跟尾广州、赣州、汕尾（厦门）、茂名、香港等偏向， 重磅好动静！ 珠海将迎来又一条新高铁！ 日前，另有望与广佛江珠城际跟尾，广深港、赣深、厦深、深茂高铁、广深铁路等干线和穗莞深、深惠、虎龙、深珠等珠三角城际铁路引入的“双十字”放射形关节，深珠城际则由西丽站向西引出 跨越珠江，延至珠海 ▲深珠高铁开端方案示意图 而此次深圳筹划的三主四辅”客运站机关 与珠海市当局常务聚会会议在去年通过的 《珠海市干线路网筹划》中提到的 到2035年 珠海将构建“六横、十纵”干线路网骨架花样 是否有干系呢？ 这就不得不提到深珠（孤立洋）通道了 深珠通道 据珠海市交通运输局 筹划科相关卖力人透露 深珠城轨的观念 其实就是此前筹划中呈现的孤立洋通道 深珠（孤立洋）通道 起于深圳前海 对接广深沿江高速和南坪快线 跨越孤立洋至珠海唐家北界限 孤立洋通道 筹划新增的孤立洋通道 起于深圳前海 ↓ 跨越孤立洋途经珠海淇澳岛 ↓ 然后直抵唐家 ↓ 继承向西，也是内地及珠三角地域联系澳门的重要客运通道，深圳铁路关节总图筹划（2016—2030年）得到中国铁路总公司、广东省人民当局批复—— 筹划形成深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场、坪山站“三主四辅”客运站机关， 经过中山五桂山 ↓ 达到斗门莲洲 ↓ 向西延伸至高栏港 ↓ 江门台山及粤西都市 而此次在深圳高铁、城际铁路机关中 也能看出起点也正是在前海 珠机城际也已完工 在另一边 珠海市区至珠海机场城轨道也已完工 线路从广珠城际铁路珠海站引出 沿线设有珠海站、湾仔北站、 湾仔站、十字门站、金融岛站、 横琴站、长隆站等7个车站 该项目建成通车后，以及在横琴港口站与澳门轻轨对接，。