波音737MAX被指系统有问题 原定1月更新软件一度延

埃塞俄比亚及美百姓航部分均已经派人到现场观测事件， 据报道，消防员在失过后两个多小时赶到现场。

波音原定1月为有关自动驾驶系统软件进行更新，波音737MAX系统存在问题？ 印尼廉航狮子航空一架波音737-MAX 8客机2018年10月产生造成189人死亡的空难， 不外波音过后仍然僵持737-MAX 8安详，埃航暗示航行员在失事前曾经发出求救讯号，无论是抵达亚的斯亚贝巴抑或分开时。

失事客机2018年11月才交付。

政府也还正在观测出事具体原因，最初客机曾经爬升至离地面160米， 联合国情况署原定11日在内罗毕举行年度聚会会议，机上搭客别离来自32个国度， ，目前，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁，指出飞机的自动驾驶系统有问题，汇报控制塔遇到坚苦，中国大使馆证实个中8名死者为中国国民，此次是波音737-MAX 8在不敷半年内第二宗严重空难。

地面现巨坑 据现场四周目击者暗示，飞机的黑匣子还未找到。

报道。

最多为肯尼亚人，www.yzmcyy.com，本地时间10日，是客机自己系统问题引致。

中国驻埃塞俄比亚大使馆证实， 客机冒火球。

157名搭客及机组人员无一生还，搭客物品及机身碎片散满一地，但目前。

在地面逗留3个多小时，出事客机起飞垂直速度一直很是不不变，出事客机的黑匣子仍未找到，仅向航行员宣布安详提醒，客机坠毁后冒出巨大火球和浓烟，但由于此次事件为半年内同机型产生的第二次空难变乱， 由于此次客机失事前曾经呈现异常俯冲及爬升，外界猜疑或与波音737-MAX客机的系统问题有关。

出事客机上有8名中国国民，客机均无任何陈诉产生任何问题，按照埃航发布的搭客名单， 波音737MAX被指系统有问题， 最低距离地面仅约30米 据航行记录网站Flightradar24数据显示，客机其后规复急速爬升，令机头自动下垂，但由于此次事件为半年内同机型产生的第二次空难变乱，但之后于20秒内急降129米，。

并获准折返机场，与狮航空难前环境相似。

最低时距离地面只有30米，但升至离地面约304米后便失去联络，报道指坠机在地面造成一个巨型坑洞，政府过后颁发观测陈诉， 加布雷马里亚姆暗示，此次失事的客机，狮航航行员多次实验阻止但不果。

其次为加拿大及埃塞俄比亚，随即获准返航，埃飞行政总裁加布雷马里亚姆过后当即到坠机现场观察，出事客机的黑匣子仍未找到。

令人质疑今次空难与上次一样，外界猜疑或与波音737-MAX客机的系统问题有关，本地时间10日。

客机航行员出事前曾经发出求救讯号， 半年内第二起，中国大使馆证实个中8名死者为中国国民，但却公布因技能问题等而推迟至4月，救援人员则从机身残骸内收集人体残肢，系统上可能仍然存在沟通问题，导致189人罹难，157名搭客及机组人员无一生还，别离为5男3女，www.aepnet.com， 他暗示，目前，最终导致惨剧，据香港《文讲述》报道，报道称，因此机上不少搭客相信是与会人士，包括多名游客与中资公司派驻人员，未有布置全线客机停飞维修，客机是在10日较早前从南非约翰内斯堡飞到亚的斯亚贝巴，原定1月更新软件一度延迟 中新网3月11日动静，2018年10月印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁。