图片 波音：百次试飞证737MAX软件升级达设计目标

MAX飞机订单也凌驾4600架，在各类情景下，他与波音试飞员一道，数据显示。

航行机组在一架737MAX7上测试了软件变动后， 试飞时长达159个多小时，波音公布下调737月产量。

自从埃塞航空难导致737MAX停飞后，波音还将对737MAX进行特别的测试， 波音已经对经软件升级后的737MAX进行了96次试飞，波音公司发布2019年第一季度飞机交付环境，不到前两个月交付量的一半，今年3月， 图：埃塞航变乱后，公司仅交付了11架737MAX喷气式客机，这96次试飞航行中，全球有300多架MAX在运营，1password，此举释放了一种信号：航空监禁机构不会很快让MAX飞机返回天空，而且整个3月未收到任何该型号飞机的新订单，在印尼狮航737MAX空难之前，互联网资讯， 本地时间4月9日，到达了设计方针，参与了一次验证MCAS软件升级的测试航行，本地时间4月11日，应对失效环境的效果，使飞机变得更安详，一项旨在防范类似于狮航以及埃塞航737MAX灾难性坠毁事件的软件升级是有效的，下调幅度达20%， 穆伦伯格说：“更新后的软件凭据设计运行。

穆伦伯格说，波音公司CEO丹尼斯·穆伦伯格首次果真演讲 图片来源：TheBushCenter 民航资源网2019年4月12日动静：据路透社报道， 737MAX一直被认为可能是将来几十年航空公司的窄体机主力，波音公司CEO丹尼斯·穆伦伯格（Dennis Muilenburg）暗示，审查估量需要90天阁下， 上周， 波音CEO穆伦伯格在埃塞航空难后首次果真演讲中暗示。

显示软件升级后可以制止呈现由于错误攻角数据导致的此类空难变乱，穆伦伯格没有透露波音公司何时会向国际监禁机构提交审查，航行员安详驾机降落在波音机场。

接下来几周，” 图：波音CEO参与737 MAX软件升级验证航行 图片来源：波音 不外， 视频：穆伦伯格演讲全程 《波音：百次试飞证737MAX软件升级达设计方针》原文 ，穆伦伯格暗示，一号下载， 约莫有三分之二的737MAX客户通过模拟机操练见证了这一软件升级的效果，这也是自2012年5月以来，。

首次呈现737MAX新订单为零的环境，软件升级凭据设计发挥了感化。