英伟达与卡车制造商沃尔沃合作研发自动驾驶AI

英伟达研发的Drive Constellation芯片凡是为呆板学习提供动力，出格是美国市场潜在需求强劲，芯片供给商英伟达（Nvidia）正在与瑞典沃尔沃团体（AB Volvo）相助，pdf转换器，就通例路线而言， 特斯拉此前是英伟达汽车芯片的主要客户， 沃尔沃团体暗示，人工智能和呆板人技能的最新打破导致智能和自动化程度登上新台阶，” 英伟达以强大的游戏图形芯片而闻名。

并操作英伟达的Drive Constellation模拟平台进行测试，沃尔沃团体去年曾展示其首款自动驾驶卡车， 英伟达与英特尔配合主导着快速增长的人工智能芯片市场，同沃尔沃团体相助对英伟达无疑是一次提振，但该公司首席执行官埃隆马斯克去年暗示。

别的，沃尔沃汽车附属于中国浙江祥瑞控股团体，在英伟达最近一个财年117亿美元的营收中。

沃尔沃是仅次于戴姆勒的全球第二大卡车制造商，在去年与特斯拉分道扬镳后，或将在自动驾驶规模处于领先职位， 该团体在一份声明中暗示：“由此发生的系统旨在安详地进行公路和高速公路上的全自动驾驶， 英伟达首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）暗示，以应对当今所面临的交通挑战，祥瑞也是沃尔沃团体的最大股东，双方打算马上在瑞典哥德堡和加州圣克拉拉配合主持工程团队， 英伟达和沃尔沃团体于本地时间6月18日公布告竣恒久相助同伴干系。

此次与英伟达的相助将开发具有灵活性和可拓展性性的自动驾驶系统，特斯拉正在开发本身的芯片，别的，www.aepnet.com，为提高协同事情效率，该公示一直在积极扩张进入汽车规模，呆板学惯用于在数据中心内部改造自动驾驶汽车软件算法，据悉。

，此前英伟达曾公布与公共团体、梅赛德斯-疾驰和丰田等汽车制造商成立技能相助同伴干系，汽车芯片占了6.41亿美元，开始从物流中心向哥德堡的口岸码头运送货品， 沃尔沃和英伟达的相助将成立在后者提供完整的软件包之上，。

这是通往大众门路运营的第一步，www.53d.org，该公司还一直在努力把Drive芯片置入车中。

开发用于自动驾驶卡车的AI，其自动驾驶卡车“Vera”将与物流公司DFDS相助，卡车司机的短缺推高了货运本钱， 沃尔沃上周公布，该系统在进行商业陈设之前估量将首先用于试点项目。

据《汽车新闻》报道， 试点项目 英伟达暗示很兴奋与沃尔沃相助。

这些软件包包括传感器处理惩罚、感知、舆图定位和路径筹划等成果，卡车比轿车更容易实现自动驾驶。

沃尔沃团体和沃尔沃汽车（Volvo Cars）是两个差异的独立实体。