为测波音737MAX飞控软件 美联邦航空局全球招募试飞员

FAA可能在6周内核准737MAX复飞， 报道指出，精选新闻，此前，波音公司拒绝置评。

这款名为“机动特性加强系统”（MCAS）的航行控制软件还将依赖两个而不是一个传感器， 报道称，但将在FAA进行复飞认证前完成，导致346人丧生，。

对软件的修改将减小自动俯冲力度，波音公司但愿在9月向FAA提交所有修改法子，mydraw， 在今年3月产生第2次坠机变乱后不久，全球各航空公司停飞了近400架737MAX飞机，并于11月得到复飞认证，测试目的是确定航行员如那边理惩罚航行控制软件， 。

目前尚不清楚测试的具体时间和细节， 美国西南航空公司停飞的波音737MAX飞机（路透社） 参考动静网8月24日报道 外媒称，据2名知情人士透露，以测试波音公司对停飞的737MAX机型航行控制软件所做的修改，让航行员更容易克服俯冲的力量，知情人士说。

个中一名知情人士透露，波音公司还在努力解决FAA试飞员今年6月发明的另一个问题，这个问题也可能导致飞机俯冲，相关测试不会在仍处于停飞状态的737MAX飞机长进行，而将在航行模拟器上完成，www.1password.cn，美国联邦航空局（FAA）要求参加测试的部门航行员对波音737驾驶经验较少， 据美联社8月22日报道称。

造成印度尼西亚和埃塞俄比亚2次空难变乱，因传感器数据错误触发自动系统压低机头， 波音公司正在改写737MAX的航行控制软件，联邦安详官员正在从世界各地的航空公司招募航行员， 美国咨询公司考恩团体的一名阐明师说。