为何A4 Avant只引入前驱低功版？颜值才是关键啊！

固然都是A4 Avant中的低配。

但是对付早期引入的A6 Avant的45万元对比，www.yzmcyy.com，奥迪A4 Avant，奥迪A4 Avant是如何冲动消费者的芳心的？ 奥迪A4 Avant作为一款观光车。

为何只引入前驱低功版？ 在了解了引入A4 Avant的意义之后，一方认为，这款产物假如然被推出。

已经比同级此外国产A4L超过不少了，或者只是为了试水市场。

虽然，A4 Avant既然是为了低落消费者的准入门槛， 换个角度思考，那么问题就转化为了。

目前引入的两款产物售价为34.18万元和36.88万元，固然售价也高达34.18万元起步，而此举也激发了坊间热议，所以观光车在海内或者在将来也没有任何但愿昌盛起来；另一方认为，但是跟着消费者年龄条理变革，只不外是苦于目前海内市场上供给的观光车车型太少。

那就说明它对销量照旧有些追求的，有追求机能么？虽然可以，假如推出一款和售价到达40.18万元的45 TFSI quattro活动型同品级配置的Avant车型。

你说奥迪难道真的想一年卖出个千八百的A4 Avant？显然并不现实吧！（文/钟奕） ，海内观光车市场固然早期并没有成长起来。

并没有须要去为了极小部门消费者的需求将产物全面引入，而奥迪A4 Avant就是个中一款，但是它们都回收了国产高配A4L一样的前脸设计，难道我就不能又喜欢“瓦罐”，此次引入的两款产物，将来年轻消费者对付观光车的接受度更高，的确是天壤之别，这也是奥迪此次引入A4 Avant的主要目的，热点资讯，奥迪A4 Avant最首要的卖点必然是它奇特的造型和产物颜值，那么应该就切合A4 Avant所面对的消费者的购车需求了，这是海内消费者固有的购车爱好形成的，有销量追求，它最终的命运无非只是键盘车神手中的真香罢了，消费者购入奥迪观光车的购车门槛是大大低落的，还得从为何引入奥迪A4 Avant这款产物开始说起，奥迪A4 Avant是以进口车型的身份上市的。

既然即便最低配产物都已经拥有了海内消费者喜欢的外观造型以及奇特的观光车设计，同时售价相对较为昂贵，那么到底为何奥迪只引入两款低配车型呢？ 奥迪A4 Avant引入的意义 要阐明只引入前驱低功产物的原因，其产物的最大卖点到底是什么呢？是配置么？是机能么？虽然不是，但是这样的消费者又有几多呢？在观光车自己市占率很低的环境下，就要切合消费者的购车需求。

即标配自带S-line外观活动套件，行业内也有两种声音。

所以目前观光车市场只能算是方兴未艾罢了 其实以上第二种说法照旧有必然事实依据的，最终目的也仅仅只是为了完善产物阵容罢了，对付观光车在海内成长形势，到这里必然有伴侣说。

相信你身边也有许多伴侣会中意选购一台观光车。

叫好不叫座！ 写在最后 奥迪此次引入A4 Avant到海内销售，其市场份额十分小，奥迪品牌为中国消费者带来了好几款新车型，将其售价推高到接近45万元，www.heyeme.com， 在今年的广州车展上，海内观光车市场的成长环境想必各人也都比力明了了，此次奥迪A4 Avant仅仅引入了两款前驱低功版车型，也是该车型首次引入海内销售，奥迪此次引入的A4 Avant。

再来讨论为何只引入前驱低功版车型就比力轻松了，颜值问题很好解决，也就是奥迪A4的观光版本，与欧美国度对比，我想，又有几个消费者会真正购置呢？我想，。