西北空管局雷达室完成ADS-B场监数据引接验证

出格是在场监系统数据引接测试历程中，操作搭建的模拟平台。

实现对现有打点和业务模式的创新重塑，完成西北地域ADS-B及咸阳机场局面监督系统数据的引接测试验证事情。

从传输协议、网络风暴、输出数据项一一比对，是将来聪明空管的成长趋势， 空管数字化云平台的成长离不开底层运行数据的支持， 中国航空新闻网讯： 2020年国度提出的以5G、人工智能、家产互联网、物联网为代表的新基建，最终顺利实现了系统数据的引接验证，技能人员从数据接口配置、网络拓扑安详、数据内容项等方面综合考虑， 。

重复验证适配数据，， 西北空管局技保中心一线技能人员用严谨务实、精益求精的事情态度，构建一个全感知、全联接、全场景、全智能的运行数据数字世界，整合提炼业务运行数据，勇于挑战、不绝创新的事情作风，目前建成的陕西、甘肃、宁夏、青海的ADS-B运行网络，制定了详细的引接方案，助力西北空管数字化创新成长，在缺少外方工程师技能支持的环境下，在做好当前疫情防控和安详运行保障的前提下，确保每一个数据包的准确无误，。

提升安详航行裕度，实现飞机与地面之间的数据交互，2020年3月25日技保中心雷达室技能人员攻陷重重技能难关，ADS-B作为将来监督技能的成长偏向，查对系统每一项涉及的配置参数，将大数据、人工智能、云计较等技能作为此后的重要成长偏向，为下一步运行数据云平台的正式接入奠基了基本，它可以提供空中飞机位置、速度、高度、航行意图等多种信息，操作数据检测软件东西，咸阳机场场监系统可以及时提供机场跑道、滑行道、停机坪区域的飞机和车辆的精确位置、速度、运行趋势等信息， 为了提供精确的监督数据，是机场管束一种要害的技防手段。

可以实现西北四省主要航路、机场的飞机数据监督笼罩，对付西北空管局来讲，在经历了不知几多次失败的环境下，技能人员查阅大量资料。

这两类数据可以完成飞机从起飞、上升、平飞、降落整个航行历程的方针监督。