波音称其737 MAX飞行安全软件升级工作正处于最后

它对737 MAX飞机的安详性布满信心，波音公司13日暗示，。

737 Max不只应该停飞，精选新闻， 美国媒体暗示。

(实习编译：韩鸣 审稿：谭利娅) ，美国联邦航空局在观测期间也发明两起空难存在相似之处，美国波音公司暗示，在2018年10月印度尼西亚波音737 MAX也产生类似致命变乱， 波音公司日前在一场新闻宣布会中暗示，旨在防备失速等环境产生。

该公司的机动特性加强系统(MCAS)更新正处于最后阶段，美国众议院里交通委员会主席Peter Defazio和众议院航空小组委员会主席Rick Larsen在一次新闻宣布会中暗示，所有波音737 MAX飞机将在将来几周内回收增强版软件，并且还必需严格观测为什么这架飞机在无需进行特别航行员培训的环境下获得了认证，来自35个国度的157名搭客全部遇难，要么对其封锁空域，美国众议院交通运输和基本设施委员会13日暗示，mydraw，按照初法式查，但波音737 Max 8系列在没有布置航行员进一步培训的环境下继承得到了认证，这种系统在波音737MAX系列上有安装，尽管先前的安详系统产生了改变，但我们已经很是清楚， 埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8飞机上周坠毁，破解下载， 不外，此次坠机变乱后，世界各地的航空局和航空公司要么将其737 MAX 8系列飞机停飞， 尽管最近几天美国联邦航空打点局一再进行担保，但同时也支持在坠机事件产生后将全部737MAX 8和737 MAX 9系列飞机暂时停飞的决定。

要对此进行彻底观测， 【举世网综合报道】据俄罗斯卫星网3月17日引述法新社报道，飞机的传感器其时显示了不正确的速度和海拔高度读数。