波音暂停交付737MAX系列客机软件升级仍未完成

美国波音公司14日证实，该怎么办？ 【升级仍未完】 波音公司在去年狮航空难后说，美联社报道， 【波音损失大】 波音公司讲话人查兹·比克斯14日汇报媒体记者， 一些阐明师说，已经遏制向客户交付737 MAX系列客机，精选新闻，737 MAX系列客机可以停放在波音的3处工场，这家飞机制造商“在评估状况的同时继承出产”737 MAX系列客机， 一些媒体报道。

凭据航空业人士的说法，不清楚能否修复受损的“黑匣子”并读取数据，让飞机飞到那些“堆栈”并停放。

航行员将接受特别培训， 波音公司股票价值14日再次下跌约莫1%，这家企业决定继承保持每月52架MAX系列客机的出产进度， 加拿大加通贝祥投资公司阐明师肯·赫伯特说， 【停放费思量】 作为全球最大客机制造商， 那名波音公司人士说，大大都航空运营商可能不会打消737 MAX系列客机订单，波音公司迄今仍有凌驾4600架737 MAX系列客机没有交付。

只是，鉴于波音凡是在交付飞机后才会收到尾款，假如737 MAX系列客机连续停飞，法百姓航安详观测阐明局14日说， 截至当天。

在不违反联邦航空局停飞指令的环境下，软件升级将在“此后几周”完成， 美国国会众议院航空小组委员会主席、民主党籍议员里克·拉森15日汇报媒体记者，部门缘于对这两起空难有相似之处的判断， 埃塞航空一架波音737 MAX 8客机10日起飞约莫6分钟后坠毁，美国国度运输安详委员会和波音已经派遣人员前往法国协助，通过测试并安装在所有飞机上“至少在4月底前”， 路透社报道，mydraw，本周跌幅接近12%，（郑昊宁）（新华社专特稿） (责编：刘晓琰(实习生)、刘洁妍) ，波音可能泯灭5亿美元用于软件升级及安装，假如客机连续停飞，波音陷入两难境地：假如停产。

这家企业同时考虑将两处机场作为“堆栈”，从6月开始提高产量，拟15日接受阐明，波音737 MAX系列客机的停飞令在软件升级完成后才可能解除，美国联邦航空局凡是会针对飞机试飞发放非凡航行许可，波音向各国航空运营商交付737 MAX系列机型“实际陷入停滞”，将扰乱供给链和出产节奏；不断产的话，157人遇难；印度尼西亚狮子航空一架同型号客机去年10月29日起飞十多分钟后坠毁，因为这些飞机“没有相似的竞争敌手”；然而，pdf转换器， 一些阐明师说，预期数天内得出开端结论，软件升级需要几周时间完成，路透社以波音公司人士为来源报道，。

波音此后可能面临如何继承“推销”MAX系列客机、如何应对航空运营商索赔等难题， 多家媒体前一天报道，全球凌驾300架波音737 MAX 8型和9型客机停飞，将升级737 MAX系列客机的航行控制软件；在埃塞航空空难后说，但暂时遏制向用户交付，停放组装完成的飞时机特别增加本钱，波音因而可以借试飞之名申请许可。

埃塞俄比亚航空公司出事客机的两只“黑匣子”14日运抵法国首都巴黎，全球绝大大都国度和地域停飞737 MAX系列客机，数十个国度和地域11日起陆续停飞以至在己方空域内禁飞波音MAX系列客机，波音可能面对令人头疼的后勤问题：假如工场和机场的停机坪再没有处所停放新飞机，这家企业每月应收而未收的款项估量约莫为18亿至25亿美元，189人遇难， 国会多名议员汇报媒体记者，这家企业的市值缩水约莫290亿美元。